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DansDans la compétition dans le domaine des voitures intelligentes, le cockpit intelligent est devenu le center de la concurrence entre les constructeurs automobiles. Les écrans de contrôle central de grande taille, les écrans de tableau de bord, les feux d'ambiance environnementale et de nombreux boutons virtuels, assistants vocaux et modules de contrôle des gestes peuvent être vus partout. Il semble que plus il y a d'écrans et plus l'équipement est riche, plus le cockpit intelligent est avancé, est-ce vrai?
À l'avant-garde de la conduite intelligente, on pense qu'un cockpit vraiment intelligent n'est pas seulement une pile de matériel, mais une intégration parfaite de technologie et d'expérience humanisée. Il est sur le principe de répondre aux besoins de conduite sûre, de fonctionnement pratique et de service personnalisé., Réaliser une plate-forme intelligente pour l'interaction transparente entre les personnes et les voitures, les voitures et le monde extérieur.
À en juger par le développement technologique et les commentaires du marché au cours des dernières années, de nombreux constructeurs automobiles semblent avoir pris un raccourci «numéro d'abord» dans la conception du cockpit intelligent-en ajoutant constamment des écrans, des lumières et des équipements dans le cockpit limité. Essayez d'attirer l'attention des consommateurs avec un impact visuel riche et un affichage multifonctionnel. Lorsque l'auteur a fait l'expérience d'un cockpit intelligent avec de nouvelles forces dans la construction d'une certaine voiture, il a estimé que son réglage était très technologique. L'éclairage, le son, les sièges de massage et d'autres fonctions ont transformé le cockpit de la voiture en une "salle d'observation" haut de gamme.
Mais lorsque nous nous tournons vers la scène d'utilisation réelle, nous constaterons s'il est approprié d'installer ces équipements en tant que voiture avec le «voyage» comme exigence de base? Les interfaces fréquemment commutées, les niveaux d'information multiples et les processus d'exploitation trop compliqués peuvent souvent distraire les conducteurs pendant la conduite, et même ne peuvent pas trouver rapidement les informations dont ils ont besoin en cas d'urgence. L'objectif principal du cockpit intelligent n'est pas de montrer la technologie, mais de fournir aux conducteurs le soutien et les services les plus critiques et les plus en temps réel d'une manière plus «raffinée».
Nous devons être clairs que la conception du cockpit intelligent doit être «centrée sur l'utilisateur». En tant qu'utilisateur final du système de cockpit intelligent, le conducteur doit prendre en compte ses habitudes d'utilisation, ses capacités cognitives et sa vitesse d'intervention d'urgence. Au lieu de poser une grande quantité d'informations et d'équipements redondants dans le cockpit, il est préférable de partir de la scène de conduite et de se concentrer sur les informations qui doivent vraiment être transmises et exploitées. Par exemple, dans la conduite à grande vitesse ou dans des conditions routières complexes, le système de cockpit intelligent peut reconnaître automatiquement le risque de distraction du conducteur, simplifier activement l'interface et afficher uniquement les informations nécessaires; et lors du stationnement, du ralentissement ou du repos, il peut fournir un divertissement riche et un service de vie, le cockpit intelligent doit être une présentation d'informations «juste», au lieu d'amplifier chaque détail à l'infini.
Le cockpit intelligent n'est pas seulement une plate-forme d'affichage d'informations, mais aussi un système intelligent de prise de décision et d'interaction. Le cockpit intelligent moderne doit porter un jugement intelligent grâce à l'intégration en temps réel de diverses données de capteurs à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture, et fournir des conseils de sécurité ou des conseils de conduite auxiliaires si nécessaire. Ce système basé sur le Big Data et l'intelligence artificielle peut réagir rapidement lorsque l'environnement de conduite change. Lorsque le système détecte un danger potentiel dans les conditions routières à venir, il peut automatiquement baisser le volume du système de divertissement et guider rapidement l'attention du conducteur vers la route avant, et tout cela doit être fait sans interférer avec le fonctionnement normal du conducteur. En d'autres termes, le cockpit intelligent doit être comme un assistant personnel, toujours attentif aux changements d'état et d'environnement du conducteur, au lieu de simplement agir comme une «vitrine» pour l'empilement d'informations.
Un autre qui ne peut être ignoré est l'équilibre entre la facilité d'utilisation et la sécurité. Si les nombreux équipements et fonctions du cockpit intelligent ne sont pas correctement intégrés et optimisés, cela entraînera souvent une charge cognitive pour les utilisateurs pendant le fonctionnement. De nos jours, la commande vocale, la reconnaissance des gestes et la technologie de rétroaction tactile sont de plus en plus matures. L'utilisation de ces technologies de pointe peut réduire efficacement le fonctionnement visuel et manuel du conducteur et rendre l'opération plus naturelle et intuitive. Si le conducteur peut naviguer, répondre au téléphone ou ajuster la température à l'intérieur de la voiture grâce à des commandes vocales, cela peut réduire le besoin de baisser la tête pour trouver les boutons correspondants ou changer d'écran, réduisant ainsi considérablement le risque de conduite distrait. À l'avant-garde de la conduite intelligente, les constructeurs automobiles devraient accorder plus d'attention à l'optimisation des systèmes logiciels tout en poursuivant les mises à niveau matérielles, et réaliser la double amélioration de la technologie et de la sécurité grâce à une approche interactive simple et efficace.
Le développement futur du cockpit intelligent ne se limite pas seulement à l'interconnexion multi-écrans actuelle ou aux mises à niveau matérielles, mais nécessite également un changement global basé sur le concept d '«interconnexion écologique». Avec le développement de technologies telles que l'interconnexion automobile, les communications 5G et l'informatique en nuage, le futur cockpit intelligent ne sera plus un système intérieur isolé, mais une partie de toute l'écologie du voyage intelligent. Il se connectera de manière transparente avec les téléphones intelligents, les maisons intelligentes et même les systèmes de ville intelligente, formant une nouvelle plate-forme d'interconnexion et de partage des ressources. Imaginez que lorsque vous êtes dans la voiture, vous pouvez contrôler les appareils électroménagers, les services de rendez-vous à distance et recevoir des informations routières en temps réel dans la ville. Cette intégration transfrontalière apporte non seulement la commodité, mais aussi un nouveau mode de vie et de travail.
Résumé
En parlant de cela, je ne peux m'empêcher de penser à un sujet plus discuté dans l'industrie, à savoir si le cockpit intelligent ignore le «axé sur les personnes» le plus fondamental sur la voie de la recherche de la technologie cool? À l'avant-garde de la conduite intelligente, on pense que le charme du cockpit intelligent réside dans son existence "invisible"-il ne réside pas seulement dans les écrans éblouissants et les nombreuses fonctions, mais aussi dans le fait que lorsque vous conduisez, vous pouvez à peine sentir son existence; il fonctionne silencieusement en arrière-plan et vous fournit toujours le support le plus attentionné et le plus opportun. Ou le concept de conception «sans sensation» peut faire du cockpit intelligent un véritable gardien de la conduite sûre et des voyages intelligents, plutôt qu'un simple gadget technique.
Le futur cockpit intelligent devrait revenir à l'esprit initial «axé sur les personnes» et transformer les avantages technologiques en une amélioration tangible de l'expérience utilisateur. Les écrans et les équipements sont certainement porteurs de progrès technologique, mais ce n'est que derrière une conception raisonnable, une disposition scientifique et une interaction humanisée que la valeur réelle du cockpit intelligent peut être reflétée. Dans le processus de poursuite de l'innovation technologique, les constructeurs automobiles devraient accorder plus d'attention aux besoins des utilisateurs et à une conduite sûre, et créer un cockpit intelligent dans un espace de conduite où la sagesse et la température coexistent, afin que la technologie puisse vraiment servir la vie, plutôt que des piles froides.
