В применении автомобильной сцены соединительный кабель между модулем Tiantong и антенной является относительно длинным, что приводит к большим потерям в канале. Рассматривая схему активной антенны, влияние потерь в канале на радиочастотные характеристики уменьшается. Основываясь на оптимизации и настройке нашего модуля Tiantong, он может поддерживать как портативные пассивные антенны, так и автомобильные активные антенны.

В применении автомобильной сцены соединительный кабель между модулем Tiantong и антенной является относительно длинным, что приводит к большим потерям в канале. Рассматривая схему активной антенны, влияние потерь в канале на радиочастотные характеристики уменьшается. На основе оптимизации и настройки нашего модуля Tiantong мы поддерживаем как портативные пассивные антенны, так и автомобильные активные антенны.
• Ручная пассивная антенная схема: она состоит из модуля Tiantong, бортовой панели AP и антенны Tiantong для удовлетворения потребностей спутниковой связи Tiantong;
• Схема активной антенны в транспортном средстве: состоит из модуля Tiantong, бортового устройства AP, компонента приемопередатчика активной антенны и антенны Tiantong;
• В двух сценариях применения автомобиля максимальная мощность передачи системы составляет не менее 33 дБм, минимальная чувствительность приема соответствует требованиям, превышающим-124 дБм.

