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ここ数年、カメラは携帯電話や家庭用監視カメラだけではなくなった。道を歩くと、商用車の見渡しシステム、バスの安全監視、農業機械の作業監視、工事現場の安全巡回検査、至る所でカメラの姿が見られる。しかし、カメラが室内から室外に移ると、トランクから車の外のバックミラーや屋根に移ると、それが直面する環境は全く違う。
車のカメラシステムを作ったエンジニアは、製品が実験室でよく測定されていることを知っていて、車に乗ると何度も走って、問題が出てきた ―― 画面が時々暗くなったり、さっぱりしたりした。これは接続器に問題があります。アウトドアカメラのシステムにとって接続器の信頼性は、時々カメラの解像度よりも重要である。
現在のマルチカメラシステムは、次のようなさまざまな屋外シーンに広く導入されています
商用トラックと車列車両
バスとバスの監視システム
農業機械 (トラクター、ハーベスタなど)
建設機械 (ショベル、クレーンなど)
スマート交通インフラ (道路側監視、電子料金所)
屋外マシンビジョンプラットフォーム (自動倉庫の屋外搬送車など)
これらのカメラの取り付け位置も五花八門: ミラーの下、バンパーの上、屋根、トレーラーの後ろ、設備のアームの上、屋外キャビネットの外…… とにかくどこを見る必要があるか、どこに設置する。カメラがどこにあるかは、基本的にどのような環境に耐えるかを決めています。
水と粉塵は最初のカンです
屋外カメラは雨、洗車時の高圧水鉄砲、路上で飛び散った泥水、工事現場の粉塵、空気中の塩霧… コネクタの防護レベルが足りなければ水蒸気とほこりがインターフェースに沿って浸透し、軽いと信号が減衰し、重いと直接短絡する。一般的なFAKRAコネクタ自体は防水機能を持っていませんが、シール設計のアダプタを組み合わせると可能ですIP67またはIP69Kレベル。IP67は完全に防塵することを意味し、深さ1メートルの水に30分間浸して水に入らない。IP69Kはもっと冷酷で、高圧お湯の洗浄に耐えられる ―― これは洗車が必要な商用車にとって非常に実用的である。
振動と機械的応力は長期的な拷問である
商用車両や建設機械が働く時、振動はほとんどどこにでもある。エンジンの揺れ、路面の揺れ、ロボットアームの揺れ…… これらの振動はコネクタの接触端子を少しずつ摩耗させ、接触抵抗が大きくなり、信号品質が低下する。時間が長くなると、間欠的な断連が起こる可能性もある。
ええ、ええ、原因が見つからないか調べてみましょう。最後に接続器を分解して初めて、端子の表面に明らかな摩耗痕があることを発見した。変えましたATTENDのロック構造付きFAKRAコネクタの後、同じように一ヶ月走ったが、何の問題もなかった。
温度変化による劣化問題
屋外カメラは夏の日焼けと冬の寒さに耐えなければならず、仕事の温度範囲は通常-40 °Cから105 °C。このような冷熱交替は電子部品の耐性を試すだけでなく、コネクタのプラスチックケースとシールリングにも大きな試練である。温度変化は材料の熱膨張収縮を招き、長期的にシールリングが弾力性を失い、防水性能が低下する可能性があるプラスチックケースが脆くなる可能性があり、衝撃を受けると割れやすい。
長期服役のメンテナンス圧力
多くの工業設備や輸送車両の設計寿命は10年以上で、しかもその間、メンテナンスの機会は限られている。3ヶ月ごとに分解してコネクタの状態をチェックすることは期待できません。そのため、コネクタの長期的な信頼性は、システム全体の可用性とメンテナンスコストに直接関係している。信頼できるコネクタを選ぶと、前期のコストは少し高いかもしれないが、節約した後期のメンテナンス費用はこの差額だけではない。
現在主流の車載カメラはFAKRAとMini FAKRAインターフェイスを使用し、周波数は6GHzまでサポートし、Mini FAKRAは20GHzまで、4kから8kのビデオストリームを走るのに十分である。しかし、屋外環境では、エンジニアは信号の完全性と帯域幅だけでなく、これらの問題にも対処する必要がある
シール貫通式設計: 信号は設備内部から外部ケーブルに通して、真ん中に密封された「通路」を通って、ケーブルに沿って水を入れてはいけない。
IP保護レベルの選択: 取り付け位置 (ルーフ、バンパー、シャシー) によって防水防塵の要求は異なります。フロントバンパーの下には泥水がかかりやすく、屋根は日光にさらされている。
ケーブル固定方式: 振動環境下で、ケーブルがしっかりと固定されていないと、前後に揺れたり、コネクタ端子を引っ張ったりして、接触不良の原因となります。そのため、屋外カメラシステムのケーブルは、一般的に専用の留め具で車体に固定する必要がある。
長期保守性: カメラが壊れたら交換します。コネクタを簡単に挿してもいいですか?シール剤が壊れたら、一回外してケーブル全体を交換しなければなりません。修理コストが高いです。
屋外カメラと視覚システムの接続ニーズに対して、アトエンドはいくつかの密封無線周波数接続方案を提供しています。主に以下の通りです。
Mini FAKRA防水パネル取付コネクタ
FAKRAとMini FAKRAケーブルアセンブリ
IP67/IP69Kクラスのシールスルー式デザイン
高耐振動型同軸相互接続方式
その中で特徴的なのはMiniです。FAKRAシリーズ。その体積は従来のFAKRAよりずっと小さく、同じ面積のPCBにもっと多くのカメラ信号を配置でき、マルチカメラシステムに適している。シールバージョンは屋外のアプリケーションに最適化され、コネクタハウジングとパネルの間にシールリングが追加され、テールラインで糊をつけて処理され、ケーブルに沿って水蒸気が機器内部に侵入するのを効果的に阻止できる。
また、アットエンドの製品はすべて通過しましたUSCAR-2とUSCAR-17標準テストは、自動車業界がコネクタの振動、衝撃、温度サイクルに対する厳しい要求である。簡単に言えば、車に乗って十数万キロ走っても、コネクタは安定して仕事ができる。
多くの設計チームにとって、コネクタを選ぶのは始まりにすぎない。本当に面倒なのは、サンプルを迅速に入手してテストし、量産時の出荷が安定していることを保証することです。
BonChipエレクトロニクスとしてアットエンドコネクタ製品の認定ディストリビューター、長い間FAKRA、Mini FAKRA、HSDなどの車載コネクタの現品在庫をご用意しております。研究開発段階で何枚かのサンプルが必要であっても、量産段階で一括供給が必要であっても、迅速な対応ができる。
サンプルサポート: よく使われる規格は48時間以内に発送して、できるだけ早くテスト環境を作るのに便利です。
技術ドッキング: コネクタのPCBパッケージ設計に問題がある場合、または防水レベルの選択に疑問がある場合、私たちのエンジニアは参考アドバイスを提供するのに協力できます。
安定供給: アトエンドのグローバルサプライチェーンとBonChipの現地在庫を頼りに、量産段階の資材が途切れないように確保する。
柔軟な納品: 少量のロットはストレスがなく、大量のロットも納期を保証できる。
私たちの原則は簡単です。お客様は製品の設計とシステムの統合に力を入れて、材料供給のことをbonchipに渡します。サンプルから量産まで、オプションから納品まで、全コースフォローします。
カメラシステムの屋外配置は、新しい需要ではないが、カメラの数と解像度が高まるにつれて、この需要はより普遍的で差し迫っている。コネクタは信号伝送の重要なノードとして、その重要性はしばしば過小評価されている。問題が発生するまで後悔しない。
屋外カメラシステムを設計しているエンジニアにとっては、プロジェクトの初期に環境防護、耐振動設計、シール案選定の考慮に入れると、後期にパッチを適用するよりも時間と労力を節約できる。コネクタを選び、仕入先を選ぶことが、このプロセスの出発点である。
