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에서스마트 자동차 분야의 경쟁에서 스마트 조종석은 자동차 회사 간의 경쟁의 초점이되었습니다. 스크린이 많을수록 장비가 풍부할수록 지능형 조종석이 더 발전할수록 지능형 조종석이 더 진보 된 것 같습니다. 그게 사실인가요?
지능형 운전의 최전선은 실제 지능형 조종석이 하드웨어 더미 일뿐만 아니라 기술과 인간화 된 경험의 완벽한 통합이라고 믿습니다. 안전한 운전, 편리한 운영 및 개인화 된 서비스의 요구를 충족시키기 위해 사람과 자동차, 자동차와 외부 세계 간의 원활한 상호 작용을 실현하는 스마트 플랫폼입니다.
지난 몇 년 동안의 기술 개발 및 시장 피드백으로 볼 때, 많은 자동차 회사는 제한된 조종석에 스크린, 조명 및 장비를 지속적으로 추가하는 스마트 조종석 설계에서 "수량 우선" 지름길을 택한 것으로 보입니다. 풍부한 시각적 영향과 다기능 디스플레이로 소비자의 관심을 끌기 위해 노력하십시오. 저자는 한때 새로운 자동차 제조력의 지능형 조종석을 경험했을 때 그 설정이 매우 과학적이고 기술적이라고 느꼈습니다. 조명, 사운드, 마사지 시트 등의 기능은 자동차 조종석을 고급 "전망실" 로 바 꾸었습니다.
그러나 실제 사용 시나리오에주의를 돌리면 기본 요구 사항으로 "여행" 이있는 자동차로서 이러한 장치를 설치하는 것이 적절하다는 것을 알게 될 것입니다. 빈번한 스위칭 인터페이스, 다중 정보 레벨 및 지나치게 복잡한 작동 절차는 종종 운전 중에 운전자를 산만하게하고 비상시 신속하게 필요한 정보를 찾지 못합니다. 스마트 조종석의 핵심 목적은 기술을 과시하는 것이 아니라 운전자에게보다 "세련된" 방식으로 가장 중요하고 실시간 지원과 서비스를 제공하는 것입니다.
우리가 분명히해야 할 것은 지능형 조종석의 디자인이 "사용자 중심" 이어야한다는 것입니다. 지능형 조종실 시스템의 최종 사용자로서 운전자의 사용 습관, 인지 능력 및 비상 대응 속도를 고려해야합니다. 조종석에 많은 중복 정보와 장비를 배치하는 대신 운전 현장에서 시작하여 실제로 전달되고 작동해야하는 정보에 집중하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 고속 주행 또는 복잡한 도로 조건에서 지능형 조종실 시스템은 운전자의 산만 함의 위험을 자동으로 식별하고 인터페이스를 적극적으로 단순화하며 필요한 정보 만 표시 할 수 있습니다. 주차, 속도 저하 또는 휴식하는 동안 풍부한 엔터테인먼트 및 생활 서비스를 제공 할 수 있습니다. 지능형 조종석은 모든 세부 사항을 무한히 증폭하는 대신 "올바른" 정보를 제공해야합니다.
지능형 조종석은 정보 디스플레이 플랫폼 일뿐만 아니라 지능형 의사 결정 및 대화 형 시스템입니다. 현대의 지능형 조종석은 자동차 안팎의 다양한 센서 데이터를 실시간으로 통합하여 지능적인 판단을 내리고 필요한 경우 안전 팁이나 보조 주행 제안을 제공해야합니다. 빅 데이터와 인공 지능을 기반으로 한이 시스템은 운전 환경이 바뀔 때 신속하게 대응할 수 있습니다. 시스템이 전방 도로에서 잠재적 인 위험을 감지하면 자동으로 엔터테인먼트 시스템의 볼륨을 낮추고 운전자의주의를 전방 도로로 신속하게 안내 할 수 있습니다. 이 모든 것은 운전자의 정상적인 작동을 방해하지 않고 수행해야합니다. 즉, 스마트 조종석은 단순히 정보 스태킹을위한 "쇼케이스" 역할을하기보다는 운전자의 상태와 환경 변화에주의를 기울이는 개인 비서와 같아야합니다.
무시할 수없는 또 다른 것은 사용자 운영의 편리함과 보안 간의 균형입니다. 스마트 조종석의 수많은 장치 및 기능이 적절하게 통합되고 최적화되지 않으면 사용자가 작동 중인지 부담을 느끼는 경우가 많습니다. 오늘날 음성 제어, 제스처 인식 및 터치 피드백 기술이 성숙 해졌으며 이러한 첨단 기술을 사용하면 운전자의 시각 및 손 작동을 효과적으로 줄일 수 있으므로 조작이 더 자연스럽고 직관적입니다. 운전자가 음성 명령을 통해 차량의 온도를 탐색, 응답 또는 조정할 수있는 경우 해당 버튼을 찾거나 화면을 전환 할 필요성을 줄여 산만 운전의 위험을 크게 줄일 수 있습니다. Zhijia의 최전선은 하드웨어 업그레이드를 추구하면서 자동차 회사는 소프트웨어 시스템의 최적화에 더 많은 관심을 기울여야하며 간단하고 효율적인 상호 작용을 통해 기술과 안전의 이중 개선을 실현해야한다고 생각합니다.
지능형 조종석의 미래 개발은 현재의 멀티 스크린 상호 연결 또는 하드웨어 업그레이드에 머물러야 할뿐만 아니라 "생태 상호 연결" 개념에 기반한 포괄적 인 개혁이 필요합니다. 차량 네트워킹, 5G 통신 및 클라우드 컴퓨팅의 발전으로 미래의 지능형 조종석은 더 이상 고립 된 차량 내 시스템이 아니라 전체 지능형 여행 생태계의 일부가 될 것입니다. 스마트 폰, 스마트 홈 및 스마트 시티 시스템과 원활하게 연결하여 상호 연결 및 공유 및 자원 통합을위한 새로운 플랫폼을 형성합니다. 차에있을 때 가전 제품, 원격 예약 서비스를 제어하고 실시간 도시 교통 정보를받을 수 있다고 상상해보십시오. 이 국경 간 통합은 편리함뿐만 아니라 새로운 삶의 방식과 일을 가져옵니다.
요약
이것에 대해 말하자면, 나는 업계에서 더 많이 논의 된 주제, 즉 스마트 조종석이 기술적 차가움을 추구하는 가장 근본적인 "사람 중심" 을 무시합니까? 스마트 드라이빙의 최전선은 스마트 조종석의 매력이 "보이지 않는" 존재에 있다고 믿습니다. 눈부신 화면과 다양한 기능뿐만 아니라 운전할 때 그 존재를 거의 느낄 수 없다는 점에서 그렇습니다. 항상 가장 친밀하고시기 적절한 지원을 제공합니다. 또는 "무의미한" 디자인 컨셉은 스마트 조종석을 단순한 기술적 기믹이 아닌 안전한 운전 및 스마트 여행을위한 에스코트가 될 수 있습니다.
미래의 스마트 조종석은 "사람 중심의" 원래 의도로 돌아가 기술적 이점을 사용자 경험의 가시적 인 개선으로 전환해야합니다. 스크린과 장비는 기술 진보의 운반체이지만 합리적인 설계, 과학적 레이아웃 및 인간화 된 상호 작용 뒤에 만 지능형 조종석의 실제 가치를 반영 할 수 있습니다. 기술 혁신을 추구하는 과정에서 자동차 회사는 사용자의 요구와 안전한 운전에 더 많은 관심을 기울이고 지혜와 온도가 공존하는 운전 공간으로 스마트 조종석을 구축하여 기술이 냉기 더미가 아닌 진정한 삶을 살 수 있도록해야합니다.
