Недавно BYD выпустила технологию зарядки, которая подрывает осведомленность отрасли-MW Flash Зарядка, которая впервые достигла эффективности пополнения энергии «4 минуты зарядки и 400 километров автономной работы» на серийных автомобилях. Эта статья проанализирует это новаторское нововведение в трех измерениях: инновации в дизайне оборудования, анализ преимуществ и недостатков и перспективы на будущее.
Инновации в аппаратном дизайне
Ток одного пистолета ограничен стандартом интерфейса (верхний предел национального стандарта 600A), поэтому в настоящее время теоретически существует физический предел зарядки одного пистолета, но BYD выбрал другой путь и использовал зарядную пушку с двойным постоянным током для достижения наложения тока параллельно, чтобы обойти ограничение одного пистолета. Так как же реализовать зарядку мегаватт с двумя пушками? Это требует взаимодействия между оборудованием зарядной сваи и оборудованием на стороне транспортного средства, которое является обязательным.
Основные модули сверхзарядных свай BYD Double Gun включают в себя: систему преобразования мощности, модуль вывода двойного пистолета, интеллектуальную систему управления и модуль связи.
В системе питания выпрямительный уровень использует топологию трехфазного выпрямителя VIENNA для преобразования переменного тока в высоковольтный постоянный ток, уровень фильтрации использует фильтр LCL для подавления высокочастотных гармоник, уровень DC/DC использует резонансный преобразователь LLC для регулировки выходного напряжения для адаптации различных платформ аккумуляторов. Среди них, чтобы повысить энергоэффективность, и выпрямительный, и DC/DC могут включать в себя ключевые компоненты SiC MOSFET, которые имеют характеристики высокой термостойкости и низких потерь проводимости.
В конструкции выходного модуля с двумя пушками используется независимая двухканальная конструкция. Каждый зарядный пистолет соответствует независимому модулю DC/DC и поддерживает динамическое распределение мощности. Среди них при управлении средним потоком с двумя пушками, с помощью алгоритма PID в реальном времени FPGA, отклонение тока зарядки с двумя пушками уменьшается, чтобы избежать потерь мощности, вызванных разницей импедансов. Кроме того, сверхзаряженная базовая линия жидкостного охлаждения не является традиционной проволокой, она использует двухслойную комбинацию жидкостного охлаждения из нержавеющей стали, которая может эффективно снизить тепловыделение и поддерживать непрерывную высокую выходную мощность.
В интеллектуальной системе управления блок обработки контролирует такие параметры, как напряжение, ток и температура, в режиме реального времени и динамически регулирует стратегию зарядки. Основное кольцо BMS координируется динамически, чтобы сбалансировать SOC батареи (состояние питания) и требования к контролю температуры с помощью алгоритма AI, и поддерживает адаптацию к окружающей среде от-30 ° C до 55 ° C.
Модуль связи обычно поддерживает CAN, Ethernet, 4G/5G для удаленного мониторинга и обновления OTA.
В аппаратном обеспечении на стороне транспортного средства компоновка физического интерфейса использует интерфейс двойной зарядки для достижения технологических инноваций. Аккумулятор представляет собой собственную аккумуляторную батарею BYD со вспышкой. Интегрированная конструкция батарейного пакета и кузова благодаря структуре CTB энкелета позволяет повысить прочность конструкции и эффективность рассеивания тепла. Уменьшено внутреннее сопротивление батареи на 50%, поддерживая сверхвысокую скорость зарядки 10C. Теплоотвод батареи особенно важен во время процесса зарядки. Батарея с флэш-зарядным лезвием имеет двухстороннюю конструкцию прямой холодной пластины, а площадь теплообмена увеличивается на 100%. В сочетании с технологией фазового перехода хладагента температура батареи контролируется в оптимальном диапазоне 25-35 ℃. Конец батареи использует градиентный электрод и сверхпроводящий электролит, чтобы сократить путь передачи лития-ионного потока, а интеллектуальная BMS также может обеспечить конечную импульсную зарядку.
В целом, BYD MW флэш-зарядка является совместным нововведением. Благодаря высоковольтному интерфейсу с двойным пистолетом (прорыв ограничения мощности) и батарее с флэш-зарядкой (инновации в материалах и структурах) были созданы аппаратные инновации «нефть и электричество с той же скоростью», его технический путь учитывает производительность и совместимость, предоставляет отрасли решение для сверхбыстрой зарядки, которое можно использовать в больших масштабах.
Анализ преимуществ и недостатков
Давайте сначала поговорим о преимуществах: с точки зрения экономической эффективности, по сравнению с планом с одним пистолетом (например, решением 1000A), двойное оружие может сэкономить стоимость линии пистолета с жидкостным охлаждением, а двойное оружие BYD Mavulath-это использование интерфейса с существующим национальным стандартом, то есть нет необходимости переработать новую цепочку поставок, сэкономить расходы, с точки зрения безопасности, конструкция схемы с двумя пушками эффективно снижает большой ток зарядки одной пушки и снижает риск дуги контактора. На конце батареи также уменьшается локальный перегрев из-за ввода с двумя путями. Совместимость также очень тщательна с точки зрения совместимости. Режим одной пушки совместим с обычными сваями постоянного тока. Через DC/DC можно автоматически переключаться и адаптировать платформу 400V/800V.
Есть преимущества, и, конечно, проблемы не малы. С точки зрения пользовательского опыта, раньше нужно было вставить только один зарядный пистолет, но теперь вам нужно вручную подключить и вытащить два зарядных пистолета, независимо от того, как вы можете увеличить время работы как минимум на 30 секунд, кроме того, инфраструктура-это не маленькая проблема, для зарядки мегаваттного класса требуется трансформатор 1250 кВА (обычная быстрая зарядная куча составляет всего 300 кВА), технически ошибка равновесия при зарядке с двумя пушками вызывает потерю мощности, кроме того, зарядка в условиях низкой температуры всегда «является электромобилем» Болевая точка.
Перспективы на будущее
Можно сказать, что BYD MW Flash открыл коробку Pandora в электрическую эпоху, и оригинальное оборудование все еще может быть таким инновационным. Тогда будущая технология сверхзарядки неизбежно будет более мощной. Например, с новым интерфейсом из медного сплава, чтобы увеличить ток одного пистолета до 800 А или даже выше, не будет ли двойное оружие выше (3 выстрела, 4 выстрела будут против неба <шутка>); Например, автоматический зарядный робот, который уменьшает ручное вмешательство, эта идея не должна быть слишком далеко, когда гуманоидные роботы становятся все более и более востребованными сегодня, например, когда автоцистерны «кончаются», автозаправочные станции будут преобразованы в «станцию оптического хранения и зарядки», и будет построен полный диапазон микроэнергосистемы с фотоэлектрическим накопителем и сверхзарядной энергией. Ультра-перезарядная экология.
Резюме
Основная ценность BYD мегаваттной вспышки заключается в том, чтобы прорваться через физические границы с инженерной мудростью-когда отрасль попадает в игру с нулевой суммой «высокое напряжение против большого тока», она открывает третий путь параллельно с двумя пушками. Эта технология является не только прорывом в параметрах лаборатории, но и инклюзивной инновацией, которая доступна обычным потребителям. С улучшением экологии сверхнаполнения электромобили в конечном итоге преодолеют разрыв в энергоснабжении и действительно станут терминаторами топливных транспортных средств.
