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成功案例

中科晶上DX-S702芯片赋能汽车直连卫星新体验

2026-10-22

——BONCHIP助力广汽传祺越7四驱卫星通信版成功上市

项目背景:越野场景下的“通信盲区”痛点

对于热爱户外穿越的车友来说,无人区、深山峡谷往往意味着手机信号完全消失。一旦车辆发生故障或事故,无法及时求救可能带来严重的安全风险。广汽传祺在开发越7四驱卫星通信版时,明确了一个核心需求:让车辆在没有地面蜂窝网络的环境下,依然能够提供可靠的应急通信能力。


这一需求最终通过搭载中科晶上DX-S702卫星通信芯片和天通一号高轨卫星通信系统得到解决。而在这款车型从芯片选型到量产落地的过程中,BONCHIP(邦晶科技) 作为中科晶上授权代理商,提供了全系列产品供应和新品开发支援,成为项目顺利推进的重要一环。


客户挑战:车规级卫星通信的严苛要求

汽车直连卫星并不是简单地把手机卫星芯片装进车里。车辆在行驶中的振动、宽温环境、天线布局限制,以及车规级可靠性要求,都对卫星通信芯片和模组提出了远高于消费电子的标准。

广汽传祺需要一颗能够满足以下条件的芯片:

  • 支持天通一号高轨卫星通信,实现双向语音和短信;

  • 支持车辆行驶状态下稳定连星,无需停车对星;

  • 具备低功耗特性,不影响整车电气系统;

  • 满足车规级温度范围(-40℃~+85℃);

  • 能够与车载AP芯片配合,构成直连卫星方案。

中科晶上DX-S702正是为高低轨卫星移动通信系统设计的射频基带一体化终端芯片,其车规级版本和配套模组能够满足上述要求。


解决方案:DX-S702芯片+天通一号系统+BONCHIP全流程支持

1. 核心芯片:DX-S702的差异化优势

DX-S702采用异构多核软基带架构,集成了中科晶上自主设计的DX-M DSP核、实时处理器核、硬件加速译码ASIC单元以及射频收发信机。其关键特性包括:

  • 射频基带一体化:单芯片集成,减小模组尺寸,便于车载集成;

  • 高低轨双模:支持高轨卫星移动通信体制,并为未来低轨卫星通信预留能力;

  • 多业务支持:语音、短消息、物联网、数据传输;

  • 低功耗设计:采用时钟关断、电源门控等技术,峰值功耗低于400mW;

  • 车规级温度:-40℃~+85℃工作范围;

  • 紧凑尺寸:芯片7×7×0.69mm,单高轨模组尺寸仅30.5×28×3mm。


2. 系统集成:天通一号高轨卫星通信

传祺越7四驱卫星通信版搭载的天通一号系统,是中国自主研制建设的高轨卫星移动通信系统。相比地面基站,高轨卫星能够在无信号盲区建立稳定的应急联络通道。车辆通过车顶外置全向卫星天线,实现以下核心功能:

  • 车载大屏连星拨号:车内直接拨打卫星电话或收发短信;

  • 行驶中通话无忧:无需停车对星,车辆行驶状态下也可稳定通话;

  • 卫星eCall一键救援:无蜂窝网络时一键呼叫救援中心,同步发送位置;

  • 紧急事故自动触发:气囊爆开等严重事故时自动触发卫星eCall。


3. BONCHIP的角色:从样品到量产的全程支援

作为中科晶上卫星通信芯片和模组的授权代理商,BONCHIP在项目中的价值不仅体现在物料供应上,更体现在新品开发阶段的技术协同和供应链保障:

  • 全系列产品供应:提供DX-S702芯片、单高轨模组、高低轨双模模组等全系列产品,满足不同车型平台和配置需求;

  • 新品开发支援:在广汽传祺项目开发前期,BONCHIP协调原厂技术资源,协助客户完成芯片选型、模组集成评估和天线匹配建议,缩短了开发周期;

  • 样品快速交付:研发阶段的小批量样品快速供应,确保客户及时开展台架测试和整车验证;

  • 量产供应链保障:从试产到量产,BONCHIP提供稳定的供货计划和库存支持,确保芯片和模组按节点交付;

  • 技术文档与认证支持:提供完整的数据手册、参考设计和车规认证资料,协助客户完成整车公告和入网认证。


应用成果:越7四驱卫星通信版正式上市

越7

2026年,广汽传祺越7四驱卫星通信版正式上市,官方指导价22.58万元,限时权益价21.78万元。新车在保留越7硬派越野能力的同时,通过天通一号卫星通信系统实现了“天地一体”的应急通信能力。

车辆核心参数:

  • 车身尺寸:5045(4999)/2004/1933(1916)mm,轴距2900mm;

  • 接近角30°、离去角33°,空载离地间隙230mm;空气悬架升至最高时离地间隙可达310mm;

  • 动力系统:1.5T发动机+双电机插混,发动机最大功率125kW,双电机最大功率205kW(前)/220kW(后);

  • 电池:45.975kWh,CLTC纯电续航259km,综合续航1330km;

  • 辅助驾驶:27颗传感器,星灵智行ADiGO GSD 3.0系统,顶配搭载192线激光雷达。

在卫星通信方面,越7四驱卫星通信版实现了“行驶中通话、一键eCall、事故自动触发”等实用功能,为用户在无人区、深山峡谷等无地面网络场景下提供了可靠的应急通信保障。


为什么选择BONCHIP作为卫星通信芯片和模组合作伙伴

广汽传祺项目的成功落地,验证了BONCHIP在中科晶上卫星通信产品线上的代理服务能力。对于正在开发车载卫星通信、应急通信终端、物联网卫星模组等产品的客户,BONCHIP可以提供:

  • 原厂授权,正品保障:中科晶上授权代理商,芯片和模组均为原厂正规渠道;

  • 全系列产品:覆盖DX-S702芯片、单高轨模组、高低轨双模模组,以及配套开发板和测试工具;

  • 新品开发支援:从选型评估、样品测试到设计导入,提供原厂技术资源对接;

  • 稳定交付:成熟的供应链体系,保障研发样品和量产订单的及时交付;

  • 本地化服务:技术团队快速响应,协助解决集成过程中的实际问题。


结语

广汽传祺越7四驱卫星通信版的上市,是汽车直连卫星从概念走向量产的重要一步。中科晶上DX-S702芯片和天通一号系统提供了核心技术底座,而BONCHIP作为授权代理商,在供应链保障和开发支援方面发挥了桥梁作用。

未来,随着低轨卫星通信和车载卫星应用场景的不断扩展,BONCHIP将继续携手中科晶上,为更多客户提供从芯片、模组到系统方案的卫星通信产品与服务,助力汽车、应急、物联网等行业的卫星通信应用加速落地。


如需了解中科晶上DX-S702芯片、卫星通信模组或开发套件详情,欢迎联系BONCHIP获取技术资料与样品支持。



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