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CISSOID

EVK-PLA1050B-94 800V/275A 三相碳化硅模块化逆变器参考设计

这款‌SiC逆变器参考设计基于CISSOID独特的硬件和软件平台,在功率密度和效率方面设定了新的水平,为电动传动系统的碳化硅(SiC)逆变器的快速开发提供了可能。该参考设计提供了一款3相1200V/550A的SiC MOSFET智能功率模块(IPM),结合了基于OLEA® T222 FPCU的控制板和基于Silicon Mobility的OLEA® APP INVERTER应用软件,实现了模块化的

EVK-PLA1050B-94 800V/275A 三相碳化硅模块化逆变器参考设计

详细资讯

这款‌SiC逆变器参考设计基于CISSOID独特的硬件和软件平台,在功率密度和效率方面设定了新的水平,为电动传动系统的碳化硅(SiC)逆变器的快速开发提供了可能。

该参考设计提供了一款3相1200V/550A的SiC MOSFET智能功率模块(IPM),结合了基于OLEA® T222 FPCU的控制板和基于Silicon Mobility的OLEA® APP INVERTER应用软件,实现了模块化的电气和机械集成。

完整的参考设计包括DC-Link电容器、DC和相电流传感器、EMI滤波器和液冷系统。



主要特点:

- 模块化SiC功率模块


- 坚固的SiC门极驱动板


- OLEA® T222 FPCU控制器


- 先进的控制算法


- SVPWM或DPWM,最高可达50kHz


- 低等效串联电感(ESL)DC-Link电容器


- 直流(DC)和相电流传感器


- EMI滤波器和液冷系统



- 直流母线电压(运行中):100-800V


- 最大直流母线电压(非运行中):850V


- 连续电机电流:275Arms


- 电机电流峰值(60秒):290Arms


- 连续输出功率:200kW


- 输出功率峰值(60秒):240kW


* 受 EMC 滤波器电流额定值限制


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应用:

- 电动汽车(EV)电机驱动器


- 重型电机驱动器(越野、公路和工业)


- 航空电子和船舶电机驱动器


- 高性能电机驱动器


- 工业电机驱动器


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